Flins : Mon premier BRM

Après avoir suivi à distance les performances impressionnantes de nos 5 courageux collègues sur la dernière édition du Paris-Brest-Paris, le graâl des BRM, j’avais envie de découvrir ce qui pouvait motiver certains à parcourir 1200 km à vélo.

Alors, direction Flins-sur-Seine le dimanche 24 mars 2024 pour la découverte des BRM.

  • 7h05 : après avoir récupéré la carte de route, c’est le grand départ! Je suis accompagné de Claire, Anne, Nick et Jocelyn qui me prodiguerons de nombreux conseils tout au long de cette expérience. Comme prévu, il fait très froid (2°C) et il y a beaucoup de vent. Nous partons vers l’ouest vers Abondant avec un vent de 25km/h de face. Mon gabarit aidant, j’essaie de me mettre souvent en tête de groupe pour « prendre le vent ». Nous rattrapons quelques groupes de cyclistes partis avant nous. L’occasion de discuter de tout et de rien jusqu’au premier contrôle.
  • 9h05 : premier arrêt après 46 km et découverte de la raison qui pousse ces individus à rouler si longtemps : la gourmandise ! La preuve des passage aux points de contrôles pouvant se faire de plusieurs manières, dont l’apposition du cachet d’un commerçant, de nombreux randonneurs choisissent de faire tamponer dans des boulangeries. Et il est difficile de ressortir sans une petite douceur. Mon choix se porte sur un éclair au chocolat.
  • 9h15 : après avoir englouti l’éclair, reprise de la route, vers le nord-ouest. Nous passons par une belle et longue (14 km !) piste cyclable, plutôt bien protégée du vent, mais la présence très régulière de poteaux et de barrières destinés aux automobilistes indélicats limitent notre progression. L’occasion à nouveau de deviser de nombreux sujets. La pluie fait également son apparition, mais de façon très légère. Elle cesse rapidement et ne reviendra plus.
    A la sortie de la piste, crevaison de Claire. Nous donnons tous un coup de main pour réparer.
  • 12h30 : c’est l’arrivée à Gaillon pour le 2nd contrôle. L’occasion, à nouveau, de trouver une belle boulangerie. Faible, je ne peux résister à la vue d’un nouvel éclair. Faisant preuve d’ouverture, ce sera au Spéculos. Malgré les avertissements de Jocelyn sur la digestion, il est accompagné d’une petite fougasse.
  • 13h : après un déjeuner au soleil, nous repartons vers le nord-Est cette fois-ci. Donc le vent dans le dos. Notre moyenne s’en ressent immédiatement et nous arrivons tranquillement à Gisors. Les boulangeries étant dorénavant fermées à cette heure (14h45), nous profitons de la pause contrôle pour boire un café à la terrasse d’un bar. A cet instant précis et pour 3 petits kilomètres, je dépasse ma plus longue distance jamais parcourue à vélo.
  • 15h15 : nous entamons la dernière ligne droite qui doit nous ramener à Flins tranquillement le vent dans le dos. Mais c’est sans compter que la moitié du dénivelé positif se trouve sur les 30 km qui arrivent ! Mon gabarit n’aidant plus dans ces conditions, je m’attends à souffrir, ce qui se vérifie. Une fois ce gros morceau passé, nous avalons les 20 km restants à près de 26 km/h de moyenne pour arriver (presque) frais à Flins où nous attendent crêpes, boissons et, pour ma part, la médaille attestant mon entrée dans le monde des randonneurs mondiaux !

Ce fut une très belle expérience, plus facile finalement qu’imaginé et elle me donne l’envie de tester d’autres distances. Je remercie Claire, Anne, Nick et Jocelyn pour m’avoir permis d’effectuer cette découverte dans la bonne humeur.

Frederic K

24 juin 2017 : BRM 600 de Flins

Randonnée de Fred sans Bart : épisode final de la saison 2017

Mon dernier objectif ultra de la saison était le BRM 600 de Flins. Bart ne désirant pas cette année ajouter de ligne à son palmarès de BRM, j’ai pris mon parti de partir seul.
Donc j’enfourche mon vélo le samedi matin à 4h40 pour rejoindre le point de départ. La météo annoncée est excellente, je peux voyager léger :

  • Vélo Cannondale CAAD 9 de 8.6 kgs, très souple et très solide avec ses roues Ksyrium Elite,
  • Deux petites sacoches sur le cadre pour le GPS, les barres énergétiques et l’outillage,
  • les poches de mon maillot remplies de sandwiches et de fruits secs.

J’arrive au départ à 5h30; les 15 autres participants sont déjà partis.
A Andelu, un groupe de 11 cyclistes s’est arrêté pour réparer une crevaison. Cela me permet de les rattraper. Un petit « bonjour » sans m’attarder, puis un peu plus loin je double un solitaire que je salue, un peu plus loin je croise un groupe de trois randonneurs équipés de grosses sacoches. Lire la suite de « 24 juin 2017 : BRM 600 de Flins »

28 mai 2016 – Le BRM 400 de Flins, quelle épreuve !

Ceci est l’histoire du premier BRM (brevet de randonneurs mondiaux) de Fred

Le récit de l’épopée :

Le départ eut lieu à Flins à 15h00.

Dès 14h00, les participants commencèrent à affluer malgré l’orage, la pluie et la grêle. Oui nous fûmes 26 au départ.

Nous commençâmes à nous préparer. Mon vélo était lourd mais bien équipé. Question vestimentaire, j’avais le pantalon de pluie, les sur-chaussures et la veste de pluie. Je passais pour un extraterrestre avec un tel accoutrement. Les autres cyclistes avaient un cuissard court, des petites chaussures, non pas des bottes. Ils furent trempés dès le premier kilomètre.

400 km fred

Après le contrôle de mon vélo par un responsable du club de Flins, je perçu le carton à tamponner ainsi que ma feuille de route. Ma mission était simple : faire 410 kilomètres en autonomie totale. Le trajet partait d’abord à l’ouest jusqu’à l’Aigle, remontait plein nord-ouest à Houlgate, revenait à Berville sur mer en suivant la côte, puis redescendait sur Flins en suivant la Risle puis la Seine via Elbeuf, Les Andelys, la roche Guyon, Sarcelles (non, mais c’est pour voir si vous suivez, ou si vous lisez entre les lignes ; attention, il y aura un devoir à la rentrée). Lire la suite de « 28 mai 2016 – Le BRM 400 de Flins, quelle épreuve ! »